近日，順豐正式推出兩款無人機物流產品——同城即時送和跨城急送服務。

同城即時送是順豐推出的面向 “同城范圍2小時達”的需求，通過“即時響應+無人機運輸+上門送達”的運輸方式，提供同城高時效運輸服務。

現支持深圳寶安區、光明區、龍華區范圍內互寄，推廣期間一口價12元，服務范圍還在不斷拓展中。

跨城急送是面向 “跨城跨海服務范圍4小時達”的需求，通過“即時響應+無人機運輸+上門送達”的運輸方式，提供高時效城市之間的配送服務。

現已開通”深圳-珠海”、“海口-湛江”、“深圳-中山”、“深圳-東莞”跨城航線，推廣期間一口價40元。

有用過跑腿閃送的人都知道，在深圳跨區跑腿的費用基本是數十元起步，遠一些的地方可能三位數。至于跨城跑腿，價格基本都是百元起步。

于是當無人機“跑腿”的服務在深圳開始啟用后，其價格優勢顯而易見：

“12元的體驗價甚至比打車還便宜。”

“40元就能跨城跑腿，真是不敢相信。”

……

除了價格之外，關于無人機跑腿的時效能比跑腿小哥快多少？相信有不少人好奇。

有人做出測試，跨區的某兩地在地圖上開車需要半小時，如果是騎電動車大概還得慢上十分鐘。

對于無人機來說，這段路程僅需要飛行時間15分鐘就能到，大大縮短了一半的時間，畢竟兩點之間直線最短。

這還只是區與區之間的時效，如果距離再遠一點，從數十公里甚至到跨城，無人機的優勢自然會越來越大。

據了解，順豐無人機配送現已實現大規模常態化運營，航線覆蓋深圳市內多個區域，以及中山、珠海、東莞等地，日均運輸單量突破10000票。

順豐這兩款無人機物流產品的推出，在一定程度上標志著無人機物流運輸進入了一個全新的時代，也代表著低空物流運輸已真正實現常態化與商業化運營。

作為未來經濟增長的新引擎之一，低空經濟發展前景廣闊，能有效帶動消費新需求、提升創新能級。低空物流作為低空經濟的重要組成部分，也已成為促進經濟增長的新質生產力。隨著無人機技術的進一步發展和成熟，我們有理由相信，無人機將在物流領域發揮更加重要的作用。