隨著科技的飛速發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)正成為一股不可忽視的力量，而無(wú)人機(jī)作為其中的重要角色，更是引領(lǐng)著這場(chǎng)空中革命。中國(guó)人社局更是將無(wú)人機(jī)駕駛員發(fā)布為十五個(gè)新職業(yè)之一，中國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員的缺口更是高達(dá)100萬(wàn)。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬，無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量持續(xù)增加。然而，由于無(wú)人機(jī)操作技術(shù)較為復(fù)雜，相關(guān)專業(yè)人才供不應(yīng)求，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)駕駛員的缺口日益凸顯。

此外，根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布《新職業(yè)——無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)未來(lái)5年無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量將達(dá)到350萬(wàn)，使得整個(gè)無(wú)人機(jī)相關(guān)領(lǐng)域的人才缺口達(dá)到了450萬(wàn)，且未來(lái)這一缺口還將繼續(xù)擴(kuò)大。

巨大的市場(chǎng)需求，廣闊的就業(yè)前景，從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的薪資待遇也十分可觀。

而據(jù)民航局發(fā)布的報(bào)告顯示，目前，無(wú)人機(jī)駕駛員的相關(guān)從業(yè)者總數(shù)僅數(shù)十萬(wàn)人，無(wú)人機(jī)駕駛員的就業(yè)領(lǐng)域以影視航拍、農(nóng)林植保、電力巡檢、航空測(cè)繪為主，這四大領(lǐng)域的從業(yè)人數(shù)超過(guò)總數(shù)的55%，這些領(lǐng)域也是無(wú)人機(jī)駕駛員從業(yè)的熱門行業(yè)。

在警用、消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域中從事駕駛員工作的人員也占了相對(duì)較大的比例。無(wú)人機(jī)在其他應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，無(wú)人機(jī)從業(yè)人員的選擇將會(huì)逐年增多。

全球鷹無(wú)人機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校是經(jīng)中國(guó)民航局授權(quán)、中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)審定合格的專業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。

學(xué)校擁有六萬(wàn)平方米教學(xué)場(chǎng)地，是中國(guó)民航局授權(quán)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試點(diǎn)”，工信部授權(quán)的“無(wú)人機(jī)職業(yè)技能提升培訓(xùn)基地”。現(xiàn)學(xué)校設(shè)有無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)課程、硬件工程師、航拍/測(cè)繪/植保/巡檢/智慧城市等行業(yè)應(yīng)用課程，為學(xué)員提供“吃住學(xué)考一體”的服務(wù)。

作為深圳市高技能人才培訓(xùn)基地，全球鷹累計(jì)為社會(huì)培訓(xùn)各類無(wú)人機(jī)技能人才上萬(wàn)余名，就業(yè)大疆、美團(tuán)、順豐、道通、億航等企業(yè)，服務(wù)于農(nóng)業(yè)、環(huán)保、國(guó)土、公安、城管、交通、消防等多個(gè)領(lǐng)域，為無(wú)人機(jī)在各行業(yè)應(yīng)用奠定人才基礎(chǔ)。