很多朋友都因為興趣愛好選擇了無人機(jī)行業(yè)，最開始的我們需要學(xué)習(xí)系統(tǒng)無人機(jī)知識，就要找無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，我們該如何找到一家靠譜的無人機(jī)學(xué)校呢？想要知道一家無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校靠不靠譜，我們必須了解以下幾點知識。

一、是否有獨立完善的教學(xué)設(shè)備以及飛行教練

飛機(jī)機(jī)種是否齊全？包括固定翼、直升機(jī)、多旋翼等等，是不是全都有，都有哪些品牌型號？分別有多少架？畢竟，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪怕只有一架飛機(jī)也膽大包天地各種吹吹。

另外，操控飛機(jī)是個實操性的技術(shù)活。還記得我們考駕照時跟教練的相處的歲月嗎？教練的技術(shù)、職業(yè)素質(zhì)以及個人脾氣對你的學(xué)習(xí)效果都有直接影響。

二、是否有符合起降飛行標(biāo)準(zhǔn)的操場或空域

學(xué)無人機(jī)不像會計班那樣，100個學(xué)生坐那里上課，拿到會計證就結(jié)束了，就可以出去上班了。無人機(jī)操控是需要空域來鍛煉無人機(jī)飛行技術(shù)，而且一個空域可同時起降飛行的飛機(jī)數(shù)量也是有限的。

但是，很多人在挑選無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的時候，完全忽略了這一點常識，哪個學(xué)校便宜報哪個學(xué)校，哪個學(xué)校離市區(qū)近報哪個學(xué)校！學(xué)無人機(jī)挑在鬧市區(qū)，這種做法本身就是與無人機(jī)專業(yè)相違背的。結(jié)果進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)其實教的也僅僅是整天給你講理論，理論和理論……

三、是否有獨立的培訓(xùn)能力

是掛牌招生然后委托其他單位培訓(xùn)還是自己擁有獨立的培訓(xùn)能力，這一點非常重要！這直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量，需要擦亮雙眼。很多專科院校的學(xué)生無人機(jī)專業(yè)去應(yīng)聘工作，找實習(xí)單位，表示學(xué)校只教過制作簡單的kt機(jī)，油機(jī)都沒摸過。

無人機(jī)專業(yè)以飛行技術(shù)為考核標(biāo)準(zhǔn)。很多院校開設(shè)了無人機(jī)專業(yè)，但大多是以前的大專院校當(dāng)年臨時添加，哪個專業(yè)火添加哪個專業(yè)，沒有完善的教學(xué)能力，造成很多院校學(xué)生畢業(yè)了只飛過比較簡單的kt機(jī)，畢業(yè)給一張畢業(yè)證！相當(dāng)于交了太多的學(xué)費，卻學(xué)習(xí)了百分之85的理論。實際操作很少。這跟無人機(jī)飛手的職業(yè)培養(yǎng)是完全相背離的！

全球鷹（深圳）無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，配備專業(yè)無人機(jī)教導(dǎo)員一對一輔導(dǎo)教學(xué)，中國民航局無人機(jī)駕駛員考試中心，所以我們的訓(xùn)練場即是考場。

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