2022年無人機行業再創新高，無人機行業普及性越來越全面，但是隨之而來的問題也接踵而至，越來越多的人著手于無人機駕駛，但是沒有進行相關專業培訓的無人機駕駛員，導致“炸機”新聞屢登頭條，動輒幾萬十幾萬的行業無人機，一個不小心“炸機”，飯碗就沒了……還可能傷及無辜。

很多朋友對于無人機駕駛證還沒有一個全面的了解，今天我們詳細介紹一下無人機駕駛證的分類有哪些？

目前無人機分為三種：多旋翼、單旋翼、固定翼。

無人機執照亦分為三種：視距內駕駛員（駕駛員證）、超視距駕駛員（機長證），教員證。

（1）、視距內駕駛員又名駕駛員。視距內（VLOS：Visual Line of Sight）運行，指無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內運行，且該范圍為目視視距內半徑不大于 500 米，人、機相對高度不大于 120 米。

（2）、超視距駕駛員又名機長。超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運行，是指無人機在目視視距以外的運行。無人機系統的機長，在系統運行時間內負責整個無人機系統運行和安全。

（3）、授權教員，是指持有具有教員等級的無人機駕駛員執照，并依據其教員等級上規定的權利和限制執行教學的人員，可培訓駕駛員及機長。

（4）、機長和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機長的指導下進行作業，不能單獨作業；駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了，機長還得學習姿態模式飛行，多考一門地面站設置，對飛行要求技術較高。

（5）、單旋翼機長可以駕駛單旋翼和多旋翼兩種，但多旋翼只能駕駛多旋翼，不能駕駛單旋翼。固定翼多為軍用、巡線等。

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