很多零基礎的朋友，開始涉足無人機行業的時候都是從無人機培訓學習開始的，但是大多數人在接觸無人機培訓之前對無人機培訓及無人機執照一無所知，甚至都不知道要問哪些問題，今天就整理一些關于無人機小白在開始考慮考取無人機證照時常見的一些問題，希望對大家的判斷可以有一定幫助。

1，問：我買了無人機自己玩兒需要考證嗎？

答：根據《治安管理處罰法》第46條和《無人機駕駛員管理規定》第四條的規定，駕駛無人機在非融合及隔離空域運行的無人機其執照由民航局管理；意味著即使是像大疆御和精靈之類的小型無人機，要在人群密集或城市區域飛行也是要持有無人機駕照并向空域管理部門和公安部門報備后方能進行飛行。所以操作無人機是需要考證的。

2，問：為什么我身邊玩無人機的朋友，很多都沒有考證都在飛，而且也沒有受到處理。

答：目前低空無人機飛行的管理主要是公安部門進行管理，每個區縣的公安局都有無人機大隊等部門對無人機飛行進行管理，但是受限于監管人員數量的限制，目前在某些地區管控是存在空白的，但沒有被查處并不代表無證且未經報備的飛行是合法的，隨著政策制度的完善對無人機的管理會更加全面，為保證各位飛手的合法權益，建議大家在飛行前向當地公安部門咨詢，憑合法證照進行報備后安全飛行。

3，問：現在聽說有好幾個證，那我該考哪個？

答：目前無人機證照，比較熱的有AOPA/UTC/ASFC;關于這三個證的介紹和區別在前幾期系列文章細說無人機培訓的那些事兒（一）里面有過詳細的介紹；這里我們直接說結論，就是如非必要（如時間不允許，單位有需要），無人機證照只考慮AOPA也就是民航無人機電子執照。

4，問:AOPA的無人機執照有分類嗎具體是怎么分的？

答：無人機執照按機型主要分為多旋翼、直升機、固定翼、垂直起降固定翼；按照起飛重量又可分為三類、四類等；按駕駛等級可以分為視距內駕駛員和超視距駕駛員（機長）；是不是有點懵，其實簡單講就是按機型、起飛重量、飛行距離來分。